碳纖維多層角聯(lián)織機引緯與卷取關(guān)鍵技術(shù)研究及應用.pdf

1、碳纖維是目前世界航空航天領(lǐng)域首選的高性能材料，具有高強度、高模量、耐高溫、抗疲勞、導電、質(zhì)輕、易加工等多種優(yōu)異性能，正逐步征服和取代傳統(tǒng)材料?，F(xiàn)己廣泛應用于航天、航空和軍事領(lǐng)域。因此高性能碳纖維的紡織裝備技術(shù)的研究顯得尤為重要。本文的碳纖維多層角聯(lián)織機引緯與卷取關(guān)鍵技術(shù)研究及應用為現(xiàn)代三維織造設(shè)備的改進提供了堅實的理論基礎(chǔ)。論文重點對以下方面進行研究和探討:
　　 根據(jù)的碳纖維的特性及織造技術(shù)要求，確立出更優(yōu)的適合織造的三維機織

2、結(jié)構(gòu)的方案。再根據(jù)三維織物的結(jié)構(gòu)提出了適合織造三十層碳纖維織物的三維織機整體的設(shè)計方案，并對主要機構(gòu)進行合理的時間分配，設(shè)計出開口、打緯、引緯、儲緯、自動換紗、卷取(牽引)時序圖。
　　 根據(jù)碳纖維的特性以及碳纖維多層角聯(lián)織機的設(shè)計要求，儲緯器采用氣流定長儲緯，實現(xiàn)紗線的徑向退繞。為得到紗線在氣流作用下的準確運動規(guī)律，對系統(tǒng)進行動力學建模，應用現(xiàn)代設(shè)計軟件對引緯機構(gòu)進行集成設(shè)計，即采用Solidworks對儲緯機構(gòu)進行了三維建模

3、，運用ANSYS和ADAMS軟件對儲緯器進行了靜力學和動力學分析，結(jié)果表明該機構(gòu)設(shè)計合理，運動平穩(wěn)。
　　 根據(jù)對碳纖維的特性、碳纖維紡織裝備技術(shù)和三維織機結(jié)構(gòu)的研究，設(shè)計了一套適合厚層織物的卷取系統(tǒng)，該機構(gòu)把織物平行的從織口牽引出來，打破了以往的卷曲機構(gòu)只能對織物進行卷繞。采用Solidworks對牽引機構(gòu)進行了三維建模，并運用Pro/E中仿真模塊對該機構(gòu)運動規(guī)律進行分析，說明該機構(gòu)結(jié)構(gòu)合理，運動無干涉且平穩(wěn)，運用ANSYS軟