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1、隨著計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、機(jī)械電子、信息、自動(dòng)化以及人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,移動(dòng)機(jī)器人的研究進(jìn)入了一個(gè)嶄新的階段。同時(shí),太空資源、海洋資源的開發(fā)與利用為移動(dòng)機(jī)器人的發(fā)展提供了廣闊的空間。目前,智能移動(dòng)機(jī)器人,無人自主車等領(lǐng)域的研究進(jìn)入了應(yīng)用的階段,隨著研究的深入,對(duì)移動(dòng)機(jī)器人的自主導(dǎo)航能力,動(dòng)態(tài)避障策略,避障時(shí)間等方面提出了更高的要求。地面智能機(jī)器人路徑規(guī)劃,是行駛在復(fù)雜,動(dòng)態(tài)自然環(huán)境中的全自主機(jī)器人系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),而地面智能機(jī)器人全地域全自
2、主技術(shù)的研究,是當(dāng)今國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界面臨的挑戰(zhàn)性問題。
智能移動(dòng)機(jī)器人是一類能夠通過傳感器感知環(huán)境和自身狀態(tài),實(shí)現(xiàn)在有障礙物的環(huán)境中面向目標(biāo)自主運(yùn)動(dòng),從而完成一定功能的機(jī)器人系統(tǒng)。移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)研究綜合了路徑規(guī)劃、導(dǎo)航定位、路徑跟蹤與運(yùn)動(dòng)控制等技術(shù)。涉及到包括距離探測(cè)、視頻采集、溫濕度以及聲光等多種外部傳感器,作為移動(dòng)機(jī)器人的輸入信息。移動(dòng)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制主要是完成移動(dòng)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)平臺(tái),提供一種移動(dòng)機(jī)器人的控制方式。性能良好的
3、移動(dòng)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)是移動(dòng)機(jī)器人運(yùn)行的基礎(chǔ),能夠服務(wù)于移動(dòng)機(jī)器人研究的通用開發(fā)平臺(tái)。
論文設(shè)計(jì)采用通用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)輪式移動(dòng)機(jī)器人電機(jī)驅(qū)動(dòng)和閉環(huán)調(diào)速。實(shí)現(xiàn)了基于渡越時(shí)間法的超聲波測(cè)距模塊設(shè)計(jì),為機(jī)器人提供簡(jiǎn)單方便的障礙物距離檢測(cè)。DSP實(shí)時(shí)檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的正交編碼脈沖實(shí)現(xiàn)移動(dòng)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)學(xué)定位,作為機(jī)器人一種比較粗略的定位方式,可以作為后續(xù)高精度定位方式的補(bǔ)充。使用模糊控制實(shí)現(xiàn)移動(dòng)機(jī)器人路徑跟蹤控制,利用MATLAB的模糊控制
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