植筋混凝土梁疲勞性能的試驗(yàn)研究與分析.pdf

1、植筋技術(shù)是一種新型的后錨固技術(shù)，被廣泛應(yīng)用于各種結(jié)構(gòu)的加固改造中。本文采用植筋技術(shù)總共設(shè)計(jì)制作了7根鋼筋混凝土植筋梁，進(jìn)行靜載試驗(yàn)和疲勞試驗(yàn)來探索不同植筋深度植筋梁的受力性能。本文的研究結(jié)論如下：
　　靜力試驗(yàn)結(jié)果表明：植筋梁的極限荷載隨著植筋深度的增大而增大，增大植筋深度能夠有效提高植筋梁的極限承載力。植筋梁的極限變形隨植筋深度的增加而增大，三根試驗(yàn)梁靜載作用下鋼筋和混凝土的平均應(yīng)變基本符合平截面假定。在相同荷載作用下，植筋的應(yīng)

2、力隨著測(cè)點(diǎn)到植筋端頭距離的增大而增大，說明植筋端頭所承擔(dān)的應(yīng)力較小，離端頭的距離越大，鋼筋所承擔(dān)的應(yīng)力越大。為充分發(fā)揮鋼筋的強(qiáng)度，植筋應(yīng)植入一定的深度，本文建議植筋深度應(yīng)達(dá)到25d（d為所植鋼筋直徑）。
　　疲勞試驗(yàn)結(jié)果表明：三根疲勞試驗(yàn)梁的裂縫多出現(xiàn)在0萬次靜載試驗(yàn)時(shí)，裂縫位置主要出現(xiàn)在混凝土施工縫處和梁的跨中。當(dāng)疲勞荷載加載到50萬次，裂縫數(shù)量達(dá)到最多，在以后的疲勞加載過程中，裂縫有一定的發(fā)展，但發(fā)展不明顯，也沒有新的裂縫出現(xiàn)