基于探測線圈的感應電機軸承故障研究.pdf

1、感應電機廣泛應用于國民生產的各個領域。據統(tǒng)計，感應電機軸承故障發(fā)生的概率在電機故障中占40％以上。因此對感應電機軸承故障的研究具有重要意義。
　　本文主要研究了軸承故障時感應電機的磁場特征。認為軸承故障會對電機磁場的主磁通產生影響,推導出了軸承故障磁場特征頻率。此特征頻率為軸承故障振動頻率與電源諧波、轉子基波、轉子槽諧波頻率調制作用的結果。其次，推導出了軸承故障幅值特征與供電電壓參數的關系式。在運用探測線圈來對電機軸承進行診斷時，

2、通過運用交流變壓器降低供電電壓的方法來讓軸承故障幅值特征更明顯。最后，由于電機內部所安置的四個探測線圈分別固定在電機定子齒的不同位置，利用這種特殊的位置關系，得到一種基于多個探測線圈的磁場數據處理方法。這種方法使得在頻譜分析時能更有效的識別頻譜中的故障特征頻率，提高特征頻率處的幅值。
　　通過仿真實驗和實際硬件實驗來驗證理論的正確性。通過Ansoft Maxwell對電機磁場進行有限元仿真實驗來研究故障時電機磁場的特征。搭建模擬軸