大噸位履帶起重機(jī)故障信息管理與故障診斷系統(tǒng).pdf

1、隨著近幾年來(lái)大型模塊化吊裝施工行業(yè)的快速發(fā)展,履帶起重機(jī)逐漸向著大噸位的方向發(fā)展,對(duì)起重機(jī)的可靠性和安全性的要求越來(lái)越高,起重機(jī)的故障診斷及其相應(yīng)的故障管理服務(wù)的重要性不斷增加。然而,目前針對(duì)大噸位履帶起重機(jī)缺少有效的系統(tǒng)級(jí)別的故障分析方法;對(duì)故障的信息的統(tǒng)一管理也缺乏有效的途徑;同時(shí)傳統(tǒng)的基于網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程故障診斷平臺(tái)也存在著可重用性低,平臺(tái)無(wú)關(guān)性差,故障歷史數(shù)據(jù)無(wú)法得到積累應(yīng)用等缺點(diǎn)。
　　針對(duì)上述存在的問(wèn)題,本文以SCC3600

2、0A履帶起重機(jī)為研究對(duì)象,分別進(jìn)行了故障樹(shù)分析法、故障信息管理平臺(tái)和基于WEB服務(wù)的遠(yuǎn)程故障診斷平臺(tái)的研究。具體工作內(nèi)容包括:
　　1)選取行走機(jī)構(gòu)為目標(biāo)研究對(duì)象,對(duì)其液壓系統(tǒng)的組成和工作原理進(jìn)行了介紹,進(jìn)而建立了故障樹(shù),并分別進(jìn)行了定性分析和定量分析。針對(duì)傳統(tǒng)的故障樹(shù)分析法在對(duì)不確定性系統(tǒng)分析中存在的不足,將貝葉斯網(wǎng)絡(luò)引進(jìn)了故障樹(shù)分析法中,對(duì)故障樹(shù)分析法進(jìn)行了改進(jìn),實(shí)現(xiàn)了基于概率的故障推理的分析。
　　2)對(duì)履帶起重機(jī)常見(jiàn)

3、的故障現(xiàn)象進(jìn)行了分類(lèi)總結(jié),制定了統(tǒng)一的命名規(guī)范,并開(kāi)發(fā)了基于網(wǎng)絡(luò)的故障信息管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了故障信息的統(tǒng)一錄入、查詢和分析統(tǒng)計(jì)的功能,為企業(yè)內(nèi)部各部門(mén)間故障信息的共享和溝通提供了有效的平臺(tái)。
　　3)介紹了Web服務(wù)系統(tǒng)的架構(gòu),對(duì)傳統(tǒng)的遠(yuǎn)程診斷平臺(tái)進(jìn)行了改進(jìn),提出了基于Web服務(wù)的遠(yuǎn)程診斷平臺(tái)架構(gòu),使用WCF的方式對(duì)故障數(shù)據(jù)進(jìn)行了傳輸,并設(shè)計(jì)了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)故障數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)分布式設(shè)備故障信息的集成管理。
　　上述分析方法和系統(tǒng)