基于數(shù)字簽名的車載自組織網絡隱私保護協(xié)議.pdf

1、隨著車載自組織網絡技術的迅速發(fā)展，人類的出行效率得到改善。但是，由于車輛高速高頻率的移動導致網絡拓撲結構不斷變化，再加上無線網絡傳輸介質固有的開放性，不僅使得車載自組織網絡的安全性方面面臨著巨大的風險，而且給車載自組織網絡安全方案的設計與實現(xiàn)也增加了困難。因此，安全問題是車載自組織網絡面臨的巨大挑戰(zhàn)。分析和總結當前車載自組織網絡安全研究現(xiàn)狀，盡管已經有了不少關于安全領域的研究，但是已有的安全方案仍不能滿足車載自組織網絡實際應用的多樣性與

2、隱私需求，如何高效解決車載自組織網絡隱私保護問題越來越迫切。
　　本文致力于構造車載自組織網絡通信中的隱私保護方案，該方案還具有可追蹤性，即當通信內容存在爭議時能追蹤到消息的來源者。由于代理簽名、環(huán)簽名、環(huán)簽密等密碼學技術在保護隱私方面有著重要作用，他們作為構造保護隱私的車載自組織網通信方案的底層密碼算法。本文對這些密碼學算法進行分析和研究，提出適用于車載自組織網絡隱私保護的新方案，達到車載自組織網絡中的相關安全性需求。
　

3、　本文貢獻和創(chuàng)新點主要體現(xiàn)在以下三個部分：
　　1.對基于代理重簽名的車載自組織網絡隱私保護方案進行安全性分析并提出改進方案。代理重簽名方案是車輛單元將消息的簽名發(fā)給路邊單元，路邊單元驗證消息后以認證中心的名義對消息簽名進行代理重簽名。X-H的方案利用第三方的代理重簽名來保護消息來源者的隱私。本文對X-H的方案進行安全分析，發(fā)現(xiàn)它們不能抵抗敵手的合謀攻擊，并針對該問題給出了相應的改進方案，改進后的方案克服了合謀攻擊同時也滿足車載自

4、組織網絡隱私保護的安全性需求。
　　2.提出基于條件匿名環(huán)簽密的車載自組織網絡隱私保護方案。條件匿名的環(huán)簽密能滿足消息的機密性、簽名者的匿名性和簽名者的不可否認性。本文把 P-LJ的多接收者匿名的環(huán)簽密和Z-SK的條件匿名的環(huán)簽名的思想結合起來，提出了一個條件匿名環(huán)簽密方案，并將該方案應用在車載自組織網絡中，形成了一個基于條件匿名的環(huán)簽密的車載自組織網絡隱私保護方案。本方案在追蹤階段不需要第三方協(xié)助，提高追蹤的效率和安全性增加了實