軌道交通與大型購(gòu)物中心連接空間的可識(shí)別性與尋路研究.pdf

1、2011年隨著房地產(chǎn)宏觀調(diào)控地漸進(jìn)深入,商業(yè)地產(chǎn)方興未艾,大型購(gòu)物中心如雨后春筍般涌現(xiàn)。同樣在這個(gè)信息高效運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)代,軌道交通建設(shè)也在如火如荼地展開。基于這樣的時(shí)代背景,軌道交通設(shè)施與大型購(gòu)物中心的有效連接成為必然趨勢(shì),兩者的連接空間也將成為建筑的第二出入口。因此,如何提高此連接空間的可識(shí)別性,減少使用者的尋路障礙成為重要課題。
　　本研究以使用者從購(gòu)物中心尋找軌道交通站點(diǎn)的尋路過(guò)程為研究對(duì)象,通過(guò)觀察行為法、行為注記法、放聲思考

2、法、調(diào)研問(wèn)卷等研究方法,了解測(cè)試者的尋路行為。并通過(guò) spss數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析與圖像化的尋路迂回波形圖勾勒實(shí)驗(yàn)的研究結(jié)果,以總結(jié)提高連接空間可識(shí)別性的設(shè)計(jì)策略。
　　通過(guò)第二章對(duì)于可識(shí)別性、尋路理論的研究整理,尋找研究方法。第三章以購(gòu)物中心為研究對(duì)象,對(duì)其平面布局特征、區(qū)位特征等進(jìn)行聚類分析,而后根據(jù)空間關(guān)系理論對(duì)連接空間進(jìn)行原型提取以分類研究,目的為找尋適宜的實(shí)驗(yàn)研究場(chǎng)所。第四章為本研究的重點(diǎn)章節(jié),設(shè)計(jì)可識(shí)別性的認(rèn)知實(shí)驗(yàn)。第五章、第