西安生態(tài)城市建設路徑研究.pdf

1、隨著城市化進程的加快,人口快速增長、水資源以及其它不可再生資源的急劇減少,生態(tài)環(huán)境遭到嚴重破壞等,城市生態(tài)系統(tǒng)面臨著極大的壓力和嚴峻的挑戰(zhàn)。建設生態(tài)城市,保護人類的生態(tài)環(huán)境,實現城市的可持續(xù)發(fā)展,已成為人類的共同呼聲,也是城市未來發(fā)展方向。西安作為實施西部開發(fā)的一個重要城市,近年來,城市化水平不斷提高,經濟也在飛速發(fā)展,然而,大氣污染、水污染等生態(tài)問題日益凸顯,因此,實現生態(tài)城市,走可持續(xù)發(fā)展道路是亟待需要解決的問題。
　　論文以

2、探索西安建設生態(tài)城市為目標,在大量調研的基礎上,深入分析了西安生態(tài)城市發(fā)展現狀,同時,運用生態(tài)承載力理論剖析了生態(tài)制約因素,并提出了西安生態(tài)城市建設目標;以系統(tǒng)論思想為指導,探討西安生態(tài)城市系統(tǒng)結構及其構成要素,利用協(xié)整理論證明了要素間的關聯(lián)性;采用系統(tǒng)動力學方法,研究了西安生態(tài)城市系統(tǒng)內部要素間的因果反饋關系,進而構建了西安生態(tài)城市系統(tǒng)動力學模型。然后,根據西安生態(tài)城市建設目標,結合西安市實際情況,設定了四條建設路徑,選取2011-2

3、020年為仿真模擬區(qū)間,通過對不同路徑下西安生態(tài)城市系統(tǒng)進行仿真,得到主要變量及子系統(tǒng)仿真結果,進而綜合對比仿真結果,最終選擇了經濟-環(huán)保協(xié)調型路徑為西安生態(tài)城市建設的最優(yōu)路徑;根據生態(tài)城市建設指標體系選取原則,建立適合西安市的評價體系,并構建了可拓學評價模型,對四條路徑下西安生態(tài)城市發(fā)展水平進行測度,得到在經濟-環(huán)保協(xié)調發(fā)展型路徑下,2020年西安生態(tài)城市建設達到好的水平;從經濟、資源環(huán)境及保障性政策三方面,提出了相應的政策建議,以保