汽車用鋼的激光搭接焊與電阻點焊的對比試驗研究.pdf

1、電阻點焊是一種傳統焊接方法，而激光焊接是一種先進的焊接方法。激光焊具有焊接速度快、生產效率高、應用于生產線的焊接柔性好等優(yōu)越特點。近年來，隨著激光焊接技術的快速發(fā)展，激光焊已獲得汽車工業(yè)的青睞，且越來越受重視。本文以對比試驗的方式對車用鋼板激光搭接焊和電阻點焊進行了研究。
　　 首先，對激光焊接、電阻點焊的焊接機理、各自的焊接特點及優(yōu)劣勢進行了介紹。
　　 隨后，選取超低碳高強度鍍鋅鋼H220YD+ZF和冷軋超低碳鍍鋅鋼

2、DC56D+Z兩種常用車用鋼板，采取正交試驗方法，通過大量的實驗，從激光功率、離焦量、焊接速度、板間間隙及保護氣體等方面對激光搭接焊進行了研究；同時，也從焊接電流、焊接時間及電極壓力等方面對電阻點焊進行了試驗研究，并得出兩種板材不同組合時的激光搭接焊和電阻點焊下的優(yōu)化的工藝參數。
　　 最后，通過拉伸試驗對激光焊與電阻點焊接頭性能進行分析、比較，得出不同情況下與一個電阻點焊性能相當的激光焊縫長度。并對不同板材搭接焊時，激光焊縫長