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文檔簡介
1、廈門大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人呈交的學位論文是本人在導師指導下,獨立完成的研究成果。本人在論文寫作中參考其他個人或集體已經發(fā)表的研究成果,均在文中以適當方式明確標明,并符合法律規(guī)范和《廈門大學研究生學術活動規(guī)范(試行)》。另外,該學位論文為()課題(組)的研究成果,獲得()課題(組)經費或實驗室的資助,在()實驗室完成。(請在以上括號內填寫課題或課題組負責人或實驗室名稱,未有此項聲明內容的,可以不作特別聲明。)并耥即訓年rf月76日摘要
2、摘要近年來,隨著貴州省經濟的飛速發(fā)展,進出港的航班逐年增加,貴州空域的航線壓力越來越大,造成了對貴州空管分局設備保障工作巨大的壓力。同時隨著民航航管管制工作方式的逐漸轉型,就對現如今設備安全保障工作提出了更高更嚴格的要求。目前空管設備管理部門普遍采用的是較為落后的只依靠人工對設備信息進行的管理模式,此模式不僅效率低下,而且存在諸多的弊端。為了有效改善這種落后的設備管理模式,專門借用目前國內外最新的信息化管理體系,對現今陳舊的設備履歷信息
3、系統進行電子化變革迫在眉睫。本論文對民航貴州空管分局目前所面臨的單依靠人工方式對設備信息管理的模式進行了深入的探討,同時就目前運行設備履歷管理方式存在的弊端和不足以及設備履歷管理電子化的可行性,初步構建并擬定了一套可實用的電子化設備履歷信息系統;本文的最終目的是為了建立電子化的設備履歷信息系統,同時對現有的設備管理、設備巡視、人員管理等模式進行了詳細的探討,深入的分析了各種需求如業(yè)務、功能、非功能的需求,擬定了系統運作過程中所對應的業(yè)務
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