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文檔簡(jiǎn)介
1、機(jī)械零部件之間裝配形成的結(jié)合部位被稱(chēng)為結(jié)合面,在復(fù)雜動(dòng)載荷作用下,結(jié)合面之間將出現(xiàn)微觀或宏觀的振動(dòng)位移,加劇結(jié)合面的摩擦磨損,二者相互影響,激發(fā)結(jié)合面的振動(dòng)-摩擦現(xiàn)象,導(dǎo)致系統(tǒng)表現(xiàn)出復(fù)雜的動(dòng)態(tài)特性。結(jié)合面動(dòng)力學(xué)特性(接觸剛度和接觸阻尼)既是系統(tǒng)功能形成的必須,又是奇異、擾動(dòng)和故障產(chǎn)生的重要因素,在機(jī)械設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)予以特別的關(guān)注。
本論文以螺栓緊固組合梁結(jié)合面為研究對(duì)象,以分形理論為研究手段,在處理結(jié)合面摩擦因素影響、結(jié)合面微觀
2、接觸剛度阻尼特性、結(jié)合面等效阻尼層處理與宏觀動(dòng)力學(xué)建模仿真和實(shí)驗(yàn)方面做了以下工作:
(1)查閱相關(guān)文獻(xiàn),總結(jié)提煉了考慮摩擦因素影響前提下的結(jié)合面等效處理方法。
(2)借鑒阻尼損耗因子的概念,推導(dǎo)了考慮結(jié)合面摩擦因素影響的結(jié)合面法向接觸剛度與法向接觸阻尼的分形預(yù)估模型。通過(guò)數(shù)值仿真,研究了分形參數(shù)、結(jié)合面摩擦系數(shù)、接觸載荷等因素對(duì)法向剛度和法向阻尼的影響。
(3)借鑒干摩擦阻尼等效粘性阻尼的方法,推導(dǎo)了考慮結(jié)
3、合面摩擦因素影響的結(jié)合面切向接觸剛度與切向接觸阻尼的分形預(yù)估模型。通過(guò)數(shù)值仿真,研究了分形參數(shù)、結(jié)合面摩擦系數(shù)、接觸載荷等因素對(duì)切向剛度和切向阻尼的影響。
(4)考慮結(jié)合面摩擦接觸非線(xiàn)性特征,利用預(yù)應(yīng)力非線(xiàn)性模態(tài)分析方法研究了螺栓預(yù)緊力矩和結(jié)合面摩擦系數(shù)對(duì)組合梁各階模態(tài)的影響規(guī)律。
(5)將結(jié)合面等效為阻尼層,根據(jù)分形接觸剛度和應(yīng)變能相等的概念確定阻尼層材料常數(shù),利用模態(tài)應(yīng)變能法對(duì)組合梁進(jìn)行有限元分析,獲得前5階模態(tài)
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