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文檔簡介
1、五自由度磁懸浮異步電機系統(tǒng)由三自由度永磁偏置交直流混合磁軸承和無軸承異步電機組成,同時實現(xiàn)轉子懸浮及負載驅動功能。該系統(tǒng)繼承了磁軸承支承高速電機的無摩擦、無磨損、無需潤滑及維修和高度密封、高轉速、壽命長等優(yōu)點,從根本上改變了傳統(tǒng)的支承與傳動形式。三自由度交直流混合磁軸承集交流驅動、永磁偏置及徑向-軸向聯(lián)合控制等于一體,其結構緊湊,控制系統(tǒng)簡單,制造與運行成本較低,是有利于實際應用于工業(yè)領域的新型磁軸承。無軸承異步電機能夠同時實現(xiàn)徑向兩自
2、由度的懸浮控制及產(chǎn)生驅動轉矩,具有磁軸承和異步電機所有優(yōu)點,其結構簡單、氣隙均勻、牢固可靠、便于弱磁提速等特點,更加有利于實現(xiàn)磁懸浮電機系統(tǒng)超高轉速。基于此,本文主要作了以下幾個方面的工作: 首先,深入研究了一種高效緊湊的交直流永磁偏置徑向軸向磁軸承。分析該磁軸承的工作原理,利用等效磁路法建立該磁軸承的懸浮力數(shù)學模型,據(jù)此進行了徑向、軸向懸浮力及控制電流之間的非線性及耦合性分析,得出在轉子平衡位置附近,軸向與徑向控制之間不存在耦
3、合,且懸浮力與控制電流之間線性度較高的結論,從而為控制系統(tǒng)的設計帶來極大的方便。在此基礎上,推導出磁懸浮力的線性化方程,提出該結構磁軸承的性能指標公式,并給出磁軸承的電氣參數(shù)與機械參數(shù)設計流程圖,設計試驗樣機,通過有限元分析方法對樣機磁路進行仿真研究,驗證了理論研究的合理性,并對樣機參數(shù)進一步優(yōu)化設計。 其次,介紹無軸承異步電機的運行機理,分析推導了無軸承異步電機數(shù)學模型。在普通異步電機的基礎上設計無軸承電機樣機,并使用電磁場分
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