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文檔簡(jiǎn)介
1、高級(jí)在軌系統(tǒng)(AOS)是國(guó)際空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)咨詢委員會(huì)(CCSDS)在其制定的常規(guī)在軌系統(tǒng)(COS)的基礎(chǔ)上開發(fā)的,其目的是為了滿足各種空間任務(wù)對(duì)數(shù)據(jù)的處理和傳輸所提出的新的更高的要求。AOS標(biāo)準(zhǔn)制定后,被各航空航天大國(guó)廣泛采用,為了更好的進(jìn)行國(guó)際間合作,我國(guó)也很重視AOS關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)習(xí)和研究。
本課題主要研究AOS幀同步和鏈路建立技術(shù)。其中,AOS幀同步技術(shù)是為了在接收端確定一幀的起始位置,只有實(shí)現(xiàn)正確的幀同步,AOS系統(tǒng)才
2、能對(duì)接收到數(shù)據(jù)進(jìn)行后續(xù)的處理。本課題將AOS幀同步過(guò)程分為四種基本狀態(tài),并在研究了漏檢現(xiàn)象和虛警現(xiàn)象的基礎(chǔ)上,詳細(xì)分析了經(jīng)典幀同步方案,主要內(nèi)容包括:幀同步入鎖概率、幀同步平均入鎖時(shí)間、幀同步誤鎖概率、幀同步誤鎖后最快解鎖概率和幀同步保持時(shí)間,最后結(jié)合MATLAB仿真給出了經(jīng)典幀同步方案中不同誤碼率下的幀同步參數(shù)建議值。之后又介紹了基本抗衰落幀同步方案和綜合抗衰落幀同步方案,通過(guò)MATLAB仿真比較了這三種幀同步方案的性能,結(jié)果表明誤碼
3、率較高時(shí),綜合抗衰落幀同步方案最優(yōu)。
為了滿足采用AOS協(xié)議的空間信息網(wǎng)絡(luò)骨干節(jié)點(diǎn)間鏈路管理的需求--通信前最優(yōu)物理信道的選擇與通信過(guò)程中為保證通信質(zhì)量而進(jìn)行物理鏈路更新的需求等,本文提出了增加AOS鏈路建立協(xié)議的建議,并采用信道分離技術(shù)、同步建鏈模式和周期時(shí)隙劃分等技術(shù),設(shè)計(jì)了一種AOS鏈路建立協(xié)議。具體研究?jī)?nèi)容包括:AOS鏈路建立協(xié)議總體設(shè)計(jì)、AOS鏈路建立協(xié)議詳細(xì)設(shè)計(jì)和AOS鏈路建立協(xié)議仿真設(shè)計(jì)。最后,基于VS200
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