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文檔簡介
1、該文運用動態(tài)分析與設計理論,克服了靜態(tài)設計不能真實反映輸送機系統(tǒng)運行狀態(tài)的缺點.其主要內(nèi)容如下:如何選擇動態(tài)設計方法(即有限元法,或整體設計方法);帶式輸送機各子系統(tǒng)模型的建立過程及其一維動態(tài)非線性有限元的數(shù)學建模;模型求解,并對其數(shù)據(jù)進行可視化處理;最終把帶式輸送機中各點的位移、速度、加速度用三維圖形表達出來,直觀形象,便于分析.在此基礎上,對帶式輸送機的斷帶情況進行分析,動模擬斷帶過程,并提供一些重要參數(shù),以便給斷帶時所應采取的緊急
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