磁場作用下有機-金屬摩擦副的制動摩擦學行為與機理研究.pdf

1、摩擦制動器是交通車輛和工業(yè)設備正常運行的重要安全保障裝置，制動器的摩擦學行為直接影響設備的可靠運行。制動器摩擦學行為受到多種因素的影響，表現(xiàn)出復雜的變化規(guī)律。長期以來，研究不同因素對制動副摩擦學行為的影響規(guī)律一直是摩擦學研究的重點。然而，在眾多的影響因素中，磁場對制動副摩擦學行為的影響卻并沒有得到應有的重視。實際上，由于許多工業(yè)設備制動器經(jīng)常運行在電磁環(huán)境中，制動器摩擦學行為必將受到磁場的影響。因此，研究磁場作用下摩擦副的制動摩擦學行為

2、及機理，對于拓展摩擦學內(nèi)涵、指導制動器應用具有重要的理論價值和現(xiàn)實意義。
　　本文以實際應用最為廣泛的制動摩擦副——有機-金屬摩擦副為研究對象，通過摩擦學試驗研究了磁場對摩擦副制動摩擦學行為的影響規(guī)律及機理。首先，為了開展制動摩擦副磁場摩擦學試驗，以X-DM型塊-盤式摩擦試驗機結(jié)構(gòu)為基礎，對摩擦副磁路結(jié)構(gòu)進行理論分析、結(jié)構(gòu)優(yōu)化及有限元仿真，并對試驗機測控系統(tǒng)的硬件和軟件進行升級改造，構(gòu)建了制動摩擦副磁場摩擦學試驗裝置。其次，基于小

3、波分析對摩擦副制動摩擦過程進行分段研究，提取制動過程中摩擦、磨損和溫度特征參數(shù)，實現(xiàn)了對制動過程動態(tài)摩擦學特征的客觀表征。再次，在不同磁場條件下開展制動摩擦試驗，試驗研究了磁場作用下的有機-金屬摩擦副的制動摩擦學行為。最后，通過電鏡、能譜分析等微觀分析手段，結(jié)合摩擦學理論和摩擦學試驗結(jié)果，揭示了磁場對制動摩擦副摩擦學行為的影響機理。研究結(jié)果表明，本文改造設計的制動摩擦學試驗裝置能夠真實、可靠模擬制動過程；提取的特征參數(shù)能夠全面、準確表征