基于ARM的智能公交車載終端系統(tǒng)設計開發(fā).pdf

1、在城市的交通系統(tǒng)中，公共交通系統(tǒng)毫無疑問是其中的重要組成部分，欲緩解城市交通擁擠的現(xiàn)象，就必須大力發(fā)展智能公交系統(tǒng)。近年來，隨著建設部關于公交優(yōu)先政策在各地的落實，公交企業(yè)也將出現(xiàn)大范圍安裝跟蹤定位產品的現(xiàn)象。然而再好的GPS車載終端產品也不可能實現(xiàn)全部的功能，實際需要會依據應用場合的不同而不同，分門別類地做成系列產品方能符合市場的客觀需求。
　　 本文在研讀大量文獻、參考設計的基礎上，對ARM處理器和嵌入式實時操作系統(tǒng)進行了深

2、入研究，結合先進的GPS、GPRS技術，提出了基于ARM的智能公交車載終端系統(tǒng)的設計開發(fā)方法。首先，詳細分析了該項目的性能指標，制定系統(tǒng)的總體設計方案；然后對整個系統(tǒng)從設計到實現(xiàn)的細節(jié)進行了介紹，詳細闡述了各功能模塊的工作原理，并進行了系統(tǒng)硬件電路設計以及軟件設計，給出了系統(tǒng)軟件設計的思想和流程；最后搭建了系統(tǒng)調試平臺并進行調試，對調試過程中需要注意的問題進行了說明，給出了主要功能模塊的詳細調試過程以及調試過程中的部分調試結果，對整個系