人字形偏心支撐半剛接鋼框架的動力特性分析.pdf

1、將偏心支撐作為半剛接鋼框架的抗側體系，是一種新型的框架支撐體系，可以稱之為偏心支撐半剛接鋼框架。一方面，這是對現(xiàn)有結構體系的完善和發(fā)展，偏心支撐可以彌補半剛接鋼框架的不足，增大半剛接鋼框架的彈性剛度，減小側移，解決工程實際問題，并增加半剛接鋼框架的使用范圍；另一方面，兩種耗能能力較強的體系相結合，應該表現(xiàn)出優(yōu)越的抗震性能，這也是探索理想抗震體系的一個有益嘗試。結構體系的動力特性，如周期、頻率、阻尼等，是結構動力分析的基本參數(shù)，是抗震設計

2、的依據。
　　 本文主要探討了偏心支撐半剛接鋼框架的動力特性，研究工作以有限元理論分析和試驗研究密切配合為原則，有限元模態(tài)分析為主，試驗結果用來對比驗證有限元數(shù)據。
　　 試驗為V形偏心支撐剛接、半剛接鋼框架的動力特性試驗。試驗結果表明，剛接框架試件剛度大，能很快完成對地震能量的吸收，與之相比，半剛接框架試件剛度低，周期大，兩框架自振周期均符合經驗公式且與ANSYS有限元模型擬合良好。
　　 有限元分析由ANSY

3、S完成，以人字形偏心支撐半剛接鋼框架為研究對象，系統(tǒng)的探討了梁柱連接節(jié)點初始轉動剛度、偏心支撐類型、層數(shù)、跨數(shù)、耗能梁段長度、耗能梁段腹板加勁肋間距、支撐布置方式等參數(shù)對自振周期的影響，共分析了4個系列200個框架試件。計算數(shù)據表明：節(jié)點剛度增加導致結構剛度增加，周期減??；周期隨框架層數(shù)、跨數(shù)、及耗能梁段長度的增加而增大；節(jié)點的初始轉動剛度對單跨試件影響較小，多跨試件影響顯著；支撐類型對結構周期無影響，宜選擇勻質對稱的支撐布置形式。