廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)城市群基礎設施整合研究.pdf

1、本文通過分析北部灣城市群基礎設施現(xiàn)狀，提出整合基礎設施整合的模式和對策。運用系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展度模型對北部灣地區(qū)基礎設施與經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的關系從多角度進行測算，包括：北部灣地區(qū)總體基礎設施、交通設施、通信設施、市政基礎設施分別與經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展關系，同時對各城市不同基礎設施分別對各市經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展關系做測度，如南寧市交通、通信、市政基礎設施分別與南寧市經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展關系，這樣通過分解模型，計算出16個指標2005年到2010年的協(xié)調(diào)度，協(xié)調(diào)發(fā)展度，以及

2、協(xié)調(diào)趨勢，計算結果表明，2007-2008年北部灣總體基礎設施與經(jīng)濟發(fā)展達到臨界協(xié)調(diào)的狀態(tài)，2010年現(xiàn)出高度協(xié)調(diào)的態(tài)勢；而各城市不同類型基礎設施與經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展關系差異較大；另外按照經(jīng)濟性、社會性、生活性劃分基礎設施，通過var模型得出，目前經(jīng)濟性基礎設施對經(jīng)濟發(fā)展貢獻最大，但長久來看，經(jīng)濟性的基礎設施作用會逐漸減弱，而社會性和生活性基礎設施對經(jīng)濟的作用會逐漸凸顯出來，結合以上兩種計算結果，結合現(xiàn)實情況，找出導致這些結果的原因，并據(jù)此提

3、出整合北部灣基礎設施的模式和對策。
　　 整合基礎設施的模式包括平面整合和立體整合，平面整合指的是基礎設施中某一個因素的整合，對于不同基礎設施的不同組合這些的整合屬于立體整合，整合對策按照交通、能源、通信、市政方面分別提出，其中，交通方面要加快建設以南寧為樞紐的交通網(wǎng)絡，優(yōu)化與建設公路網(wǎng)，擴展航空運輸能力，提高交通場站的智能化水平，構建中國-東盟大通道；信息設施要加快推進“三網(wǎng)融合”工程，推動“無線城市”建設，拓展信息化服務內(nèi)容