SBS-橡膠粉-納米SiO2三元復(fù)合改性瀝青修補(bǔ)料的制備與性能研究.pdf

1、我國(guó)高等級(jí)公路尤其是高速公路瀝青路面存在著車流量大、重載、超載嚴(yán)重等問題，從而使其在設(shè)計(jì)的使用期限內(nèi)出現(xiàn)很多安全隱患，對(duì)司乘人員的安全帶來(lái)嚴(yán)重的威脅，因此，迫切需要改善瀝青材料的路用性能，提高瀝青路面的服務(wù)水平和使用壽命。聚合物改性瀝青已成為改善瀝青路用品質(zhì)的有效途徑和發(fā)展方向。
　　 本研究以廢舊廢膠粉、納米SiO2、SBS、SBR四種改性劑為基礎(chǔ)，對(duì)基質(zhì)瀝青進(jìn)行了復(fù)合改性，分別制備了廢膠粉改性瀝青、廢膠粉-SBS-納米SiO

2、2復(fù)合改性瀝青、廢膠粉-SBR-納米SiO2復(fù)合改性瀝青以及SBS/SBR復(fù)合改性瀝青，通過對(duì)改性瀝青的軟化點(diǎn)、針入度、延度等常規(guī)技術(shù)性能與熱失重情況進(jìn)行測(cè)試，并用掃描電鏡對(duì)其進(jìn)行微觀表征，研究了改性劑對(duì)改性瀝青性能的影響。
　　 (1)使用廢膠粉對(duì)瀝青進(jìn)行改性，研究了膠粉添加量與膠粉粒徑對(duì)改性瀝青性能的影響，并得出如下結(jié)論：隨著膠粉添加量的增加，改性瀝青的軟化點(diǎn)提高，低溫延度增加，針入度降低。選用80目膠粉，膠粉添加量在25w

3、t.％時(shí)各項(xiàng)指標(biāo)最優(yōu)。
　　 (2)用直接剪切的方法制備了SBS-廢舊橡膠粉-納米SiO2三元復(fù)合改性瀝青，研究了拌合時(shí)間、拌合溫度及改性劑添加量對(duì)瀝青形貌以及瀝青軟化點(diǎn)、針入度、延度的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明，在拌和溫度為180℃、拌和時(shí)間為6 h，SBS添加量為5 wt.％、橡膠粉添加量為25 wt.％、SiO2添加量為0.05 wt.％條件下，能夠獲得改性瀝青最優(yōu)性能，與基質(zhì)瀝青相比，改性瀝青的軟化點(diǎn)提高了63％，5℃延度提