橋式起重機(jī)小車架參數(shù)化有限元分析方法研究.pdf

1、現(xiàn)代起重機(jī)企業(yè)在滿足產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,要面臨產(chǎn)品設(shè)計周期、設(shè)計成本、客戶要求等各方面的挑戰(zhàn),橋式起重機(jī)小車架結(jié)構(gòu)相對比較固定,大部分由鋼板拼裝焊接而成,零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計有一定的規(guī)律,將參數(shù)化有限元分析方法應(yīng)用于橋式起重機(jī)小車架的結(jié)構(gòu)設(shè)計中,既有助于橋式起重機(jī)小車架的快速設(shè)計,又能夠通過有限元分析來校核結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度,達(dá)到了縮短產(chǎn)品研發(fā)周期的目的。
　　論文以160t橋式起重機(jī)小車架為研究對象,以 Visual Basic6.0為開

2、發(fā)語言, SolidWorks2011為三維參數(shù)化設(shè)計平臺,ANSYS12.0為有限元分析平臺,將參數(shù)化有限元模型建立方法和參數(shù)化有限元分析方法應(yīng)用于橋式起重機(jī)小車架設(shè)計中,通過幾何形狀特征模型的驅(qū)動、有限元分析特征模型的建立、小車架的靜力學(xué)分析,開發(fā)出了橋式起重機(jī)小車架參數(shù)化有限元分析系統(tǒng)。本文主要研究內(nèi)容如下:
　　(1)對產(chǎn)品設(shè)計中經(jīng)常用到的參數(shù)化設(shè)計方法與有限元方法進(jìn)行了研究,在此基礎(chǔ)上深入研究了參數(shù)化有限元分析的理論與方

3、法。
　　(2)在參數(shù)化有限元建模的理論方法基礎(chǔ)上,論述了小車架零部件的幾何形狀特征模型的構(gòu)建和驅(qū)動,研究了幾何形狀特征模型轉(zhuǎn)化為有限元分析特征模型的步驟,進(jìn)一步完善了參數(shù)化有限元模型的技術(shù)研究。
　　(3)以 APDL為基礎(chǔ)介紹了小車架有限元分析特征模型的建立,對小車架的整體結(jié)構(gòu)和典型部件進(jìn)行了強(qiáng)度和靜剛度分析,分析方法一種是采用傳統(tǒng)的理論計算方法,另一種是通過編寫的參數(shù)化APDL程序方法自動實(shí)現(xiàn)了小車架靜力學(xué)分析的全過程