

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,基礎建設大規(guī)模展開,出現(xiàn)了大量高填方工程,苛刻的場地情況,復雜的地質條件,使邊坡工程遇到前所未有的挑戰(zhàn)。為了迎接挑戰(zhàn)、滿足工程需要,葉曉明副教授率先提出自平衡擋墻的概念。任何新理論、新技術的發(fā)展都是一個逐步完善的過程。自平衡擋墻的發(fā)展也不例外,在大量的工程實踐中出現(xiàn)了很多問題,經(jīng)過設計研究人員的努力克服了不少難題,取得了一定成就。但自平衡擋墻還存在一些問題有待于繼續(xù)研究改進。
自平衡擋土墻體系由抗滑樁與
2、重力式擋墻組成的復合支擋結構。其施工工藝有著自身的特點。施工過程中斜樁自身強度的形成與樁身內力值都是在動態(tài)變化的。目前采用竣工后的控制截面內力值進行設計,它沒有全面的考慮施工階段樁身的極限承載能力與所受內力值的動態(tài)變化,這種設計方法不能確保在施工階段支護結構的安全性。
本文運用施工力學的理論基礎,采用時間凍結法,具體分析了自平衡擋墻施工期間四個不利時段:澆筑斜樁達到一定強度后,拆除斜向支撐、斜樁施工完后,在樁后進行填土至樁
3、頂、施工部分重力式擋墻和墻后填土過程中斜樁的強度的形成與樁身內力值變化,通過理論推導得出了各階段的保障施工期間安全的力學表達式,提出了墻后填土的施工方法—“平衡施工法”。在此基礎上運用Midas/GTS有限元程序對斜樁在施工期間的受力狀況進行了數(shù)值模擬分析,并主要討論了斜樁傾角對斜樁受力的影響,得出了一般性的規(guī)律。最后對比了傳統(tǒng)施工方法和“平衡施工法”斜樁的受力特性,展示了“平衡施工法”的優(yōu)越性。
本文將時變力學的理論引入
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 施工力學問題的研究和應用.pdf
- 多高層鋼結構若干施工力學問題研究.pdf
- 自平衡擋墻體系的研究.pdf
- 深厚表土層中混凝土井壁治理的信息化施工力學問題研究.pdf
- 軟弱圍巖隧道的施工力學研究.pdf
- 超大型泥水平衡盾構的施工力學分析.pdf
- 自平衡擋墻的適用性和經(jīng)濟性研究.pdf
- 小間距隧道動態(tài)施工力學研究.pdf
- 連拱隧道施工力學特性研究.pdf
- 復雜結構施工力學及施工控制研究.pdf
- 弓的幾個力學問題研究.pdf
- 連拱隧道施工力學行為研究.pdf
- 深埋大斷面隧道施工力學性態(tài)研究.pdf
- 圓形沉井下沉過程的施工力學研究.pdf
- 隧道聯(lián)絡通道施工力學行為研究.pdf
- 軟弱圍巖雙連拱隧道施工力學研究.pdf
- 地質順層偏壓隧道施工力學研究.pdf
- 四車道公路隧道的施工力學研究.pdf
- 地下洞室施工力學特性及合理斷面研究.pdf
- 偏壓雙連拱隧道施工力學行為研究.pdf
評論
0/150
提交評論