氣制動閥類計算機輔助測試系統(tǒng)研制與評價.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、文章不僅詳細介紹了計算機輔助測試的概念、發(fā)展歷程和發(fā)展趨勢,分析其典型結(jié)構(gòu)組成,同時介紹了中國氣制動閥類性能測試試驗臺的發(fā)展概況.針對計算機輔助測試較傳統(tǒng)測試優(yōu)越的特點以及中國氣制動閥類性能測試試驗臺發(fā)展相對落后的實際情況,通過組合方式,應(yīng)用相似原理模擬實車工況,將計算機控制技術(shù)和機電一體化技術(shù)以及氣動控制技術(shù)相結(jié)合,形成以PC-DAQ總線控制為基礎(chǔ)的氣制動閥類零部件性能綜合測試系統(tǒng),從而解決了一汽富奧化油器有限責(zé)任公司現(xiàn)場缺乏用于產(chǎn)品

2、開發(fā)的綜合性能試驗臺的實際情況.該測試系統(tǒng)的氣動控制部分以電—氣比例控制為核心,以Visual Basic6.0為開發(fā)平臺,以高性能數(shù)據(jù)采集卡PCL-81 8L為控制核心,使用動態(tài)連接庫技術(shù)(DLL)來實現(xiàn)虛擬儀器對硬件的控制.該測試系統(tǒng)信號采集是通過A/D+CPU(含操作系統(tǒng))十D/A形式的技術(shù)處理路線實現(xiàn),并且采用Windows系統(tǒng)下軟中斷和DMA數(shù)據(jù)采集,提高了信號采集頻率.在軟件設(shè)計上采用了自頂向下的設(shè)計思想,從邏輯上劃分為多個

3、易于管理的部分,形成了用戶應(yīng)用層、測試程序?qū)印x器驅(qū)動層和I/O接口,采用模塊化的設(shè)計思想,使用戶程序的重新組建易于控制和實現(xiàn),而且程序的邏輯性、可讀性好.文章通過對測試系統(tǒng)應(yīng)用實例進行了介紹,使讀者更加了解設(shè)計思路.作者運用誤差理論對測試結(jié)果的重復(fù)性和重現(xiàn)性進行了分析,得出了該測試系統(tǒng)的測量精度能夠滿足產(chǎn)品的要求.總之,文章將計算機輔助測試?yán)碚撆c氣制動閥類零部件測試相結(jié)合,將計算機輔助測試應(yīng)用領(lǐng)域進行了拓展和嘗試,有助于測試?yán)碚摰膽?yīng)用

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