升降橫移式立體車庫(kù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與有限元分析.pdf

1、隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車越來(lái)越多地進(jìn)入普通家庭，使得我國(guó)城市停車難問(wèn)題日益加劇。機(jī)械式立體車庫(kù)占地少、布局靈活、高效節(jié)能，成為目前解決停車難問(wèn)題的重要方式之一，其中以升降橫移式立體車庫(kù)應(yīng)用最為廣泛。
　　 本文結(jié)合實(shí)際工程項(xiàng)目，對(duì)兩層升降橫移式立體車庫(kù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，給出工程項(xiàng)目施工的全部技術(shù)資料。立體車庫(kù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包括車庫(kù)主體框架、傳動(dòng)系統(tǒng)、載車板以及安全防墜落裝置。首先，根據(jù)車庫(kù)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地限制與車庫(kù)設(shè)計(jì)要求確定車庫(kù)主

2、體框架和載車板的結(jié)構(gòu)形式與總體尺寸；設(shè)計(jì)主傳動(dòng)系統(tǒng)、橫移傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和安全防墜落裝置的結(jié)構(gòu)，并對(duì)主傳動(dòng)軸進(jìn)行設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核。
　　 其次，采用有限元技術(shù)對(duì)車庫(kù)主體框架鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行不同工況條件下的靜力分析、穩(wěn)定性分析及模態(tài)分析，求解車庫(kù)主體框架鋼結(jié)構(gòu)在不同工況條件下的應(yīng)力場(chǎng)分布、變形位移規(guī)律以及車庫(kù)的固有頻率，為車庫(kù)梁柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。
　　 最后，本文所設(shè)計(jì)的立體車庫(kù)采用拼裝式載車板，鑒于目前對(duì)拼裝式載車板研究較少的現(xiàn)狀