海底管道改線連接技術(shù)中的路由選擇和海管鋪設.pdf

1、在海洋石油開采工程中，海底管道將海上油、氣田，儲油設施或陸上處理終端連接成一個有機的整體，使海上生產(chǎn)設施的各個環(huán)節(jié)通過管道形成相互關(guān)聯(lián)、相互協(xié)調(diào)作業(yè)的生產(chǎn)操作系統(tǒng)。對于油田群、氣田群聯(lián)合開發(fā)或半海半陸式開發(fā)的海上油、氣田工程，海底管道是油、氣生產(chǎn)系統(tǒng)的主動脈，管網(wǎng)工程方案直接關(guān)系到開發(fā)方案的技術(shù)性、經(jīng)濟性及生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運行。 隨著海上油、氣田的不斷開發(fā)，管道輸送工藝已被廣泛應用于海洋石油上業(yè)。在英國北海，已建成長距離天然氣及油

2、、氣混輸管道，大大促進了北海大型天然氣氣田的開發(fā)。在美國的墨西哥灣，海底管道總長度達37000km，將該海域的大小油、氣田及沿岸的陸上處理廠連接成一個生產(chǎn)、處理和銷售的系統(tǒng)。海底管網(wǎng)的正常運行成為經(jīng)濟有效地開發(fā)墨西哥灣石油資源的關(guān)鍵因素。 在我國海洋石油開發(fā)的20年中，已建成近2500km的海底管道。其中包括平臺間油、氣、水混輸管道，注水管道，長距離海底天然氣外輸管道以及長距離海底輸油管道等。其中，雙層管結(jié)構(gòu)約350km，單層管