分布式測控系統(tǒng)容錯關鍵技術研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、電子科技大學博士學位論文分布式測控系統(tǒng)容錯關鍵技術研究姓名：鄒見效申請學位級別：博士專業(yè)：測試計量技術及儀器指導教師：王厚軍20091201摘要錯系統(tǒng)。3、分布式測控系統(tǒng)的可靠性評估方法研究。研究了基于不同模型的分布式測控系統(tǒng)的可靠性評估方法，并針對分布式測控系統(tǒng)的特點，分別設計了基于Markov鏈和隨機Pctri網(wǎng)對分布式測控系統(tǒng)進行可靠性評估的模型。此外，本文還分析了兩種評估模型的優(yōu)缺點、聯(lián)系及適用范圍。4、汽輪機危急遮斷系統(tǒng)(ET

2、S)的容錯設計。為驗證以上研究成果在典型的分布式測控系統(tǒng)中的性能表現(xiàn)，本文以汽輪機危急遮斷系統(tǒng)為應用對象，采用自頂向下的故障檢測與定位技術，加以冗余通道間以及通道內(nèi)部分別進行時鐘同步的分層式同步方法實現(xiàn)了三模冗余的汽輪機危急遮斷系統(tǒng)的容錯設計。研究結(jié)果表明，本文提出的上述方法能較好的解決汽輪機危急遮斷系統(tǒng)中的故障檢測以及同步問題，在特定的元器件失效率情況下，該系統(tǒng)可以實現(xiàn)長時間的高可靠度運行。關鍵詞：分布式測控系統(tǒng)容錯設計故障檢測與定位

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