鑄鐵磨削表面接觸性質(zhì)研究.pdf

1、目前，隨著機械加工水平的不斷提高以及鑄鐵材料在機床中的大量應用，人們對機械設備性能的要求逐漸提高，因此對于鑄鐵結合部接觸性質(zhì)的研究則是勢在必行。目前學者們對于結合部切向接觸性質(zhì)的研究已經(jīng)相當成熟，然而對于結合部法向接觸性質(zhì)的研究由于實驗條件以及實驗設備精度的限制，很多結論目前尚處于猜測階段，還需要進行大量的實驗研究。
　　首先，本文闡述了當前對結合部靜、動態(tài)特性研究的一些結論，特別是針對目前學術界認可度較高的一些結合部阻尼產(chǎn)生機理

2、做了細致的研究。將目前現(xiàn)有的結合部法向阻尼機理與本課題的鑄鐵磨削表面接觸特性的實驗研究結果相結合，指出了目前微觀摩擦等在解釋結合部阻尼產(chǎn)生機理時的一些明顯的缺陷與不合理的地方。其次，目前一些學者以復剛度形式來反映結合部的動態(tài)特性，然而復剛度形式表述尚有一些不足之處，由于位移響應始終滯后于激振力一個相位，故而本文提出以復阻尼形式來反映結合部動態(tài)特性，較復剛度而言顯得更為直觀、準確。最后針對實驗中出現(xiàn)的明顯的粘彈性性質(zhì)，本文指出結合部的法向

3、阻尼應該是來源于接觸層材料本身的粘彈性性質(zhì)。
　　本文總結出鑄鐵磨削表面法向動態(tài)特性實驗研究中的一些重要的結論，對滯后角以及接觸剛度與激振力、激振頻率與預緊力之間的關系規(guī)律進行了研究總結，然后將有油結合部與無油結合部的動態(tài)特性研究結果做了對比，并提出了有油結合部研究目前尚未解決的一些問題，同時也研究了結合部粘彈性的長期性。
　　本文最后進行結合部建模，將實驗中獲得的阻尼與剛度數(shù)據(jù)代入所建立的Kelvin模型與標準線性模型進行