高速場(chǎng)景下的移動(dòng)通信覆蓋與組網(wǎng).pdf_第1頁(yè)
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1、課題以高速場(chǎng)景下的移動(dòng)通信覆蓋質(zhì)量提升為目的，以高速鐵路為試驗(yàn)對(duì)象，對(duì)高速場(chǎng)景下的無(wú)線環(huán)境特征、覆蓋方式、組網(wǎng)方式、穿透損耗和傳播模型、切換帶、話務(wù)模型進(jìn)行了相關(guān)研究并形成相關(guān)結(jié)論。課題研究?jī)?nèi)容在滬寧/滬杭鐵路上海段進(jìn)行了應(yīng)用，通過(guò)路測(cè)方式檢驗(yàn)了研究的成果。在進(jìn)行專(zhuān)網(wǎng)組網(wǎng)并輔以相關(guān)優(yōu)化手段后，高速鐵路覆蓋率由82％提升至90％，里程掉話比實(shí)現(xiàn)無(wú)掉話。本課題研究使用的方法可結(jié)合實(shí)際情況應(yīng)用于不同環(huán)境，測(cè)試結(jié)果表明課題研究結(jié)果對(duì)于高速場(chǎng)景下

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