板材液壓成形數(shù)值模擬及成形性能預報模型研究.pdf

1、 本文重點闡述了實現(xiàn)板料液壓成形工藝計算機仿真的方法，通過數(shù)值模擬研究了材料參數(shù)和工藝參數(shù)對板料液壓成形的影響和作用，并且通過實驗驗證，模擬與實驗結果相吻合，證明數(shù)值模擬液壓成形方法的正確性和可行性。緊接著以半球形件和復雜盒形件(摩托車油箱殼體)為例，對其液壓成形過程進行了數(shù)值模擬。對于半球形零件，得到了在液壓成形過程中板料的流動規(guī)律以及應力應變分布。對于摩托車油箱，模擬了影響液壓成形的關鍵參數(shù)成形油壓和壓邊力范圍，對液壓成形條件下應

2、力應變的分布進行了分析，對可能發(fā)生起皺和破裂的部位進行了預測，對拐角處起皺的原因進行了分析，并且在添加拉深筋情況下，對液壓成形摩托車油箱進行了模擬計算，數(shù)值模擬結果表明，合理地添加拉深筋可以改變和分配凸緣變形區(qū)金屬的流動阻力，消除拐角處的起皺現(xiàn)象。 最后將神經(jīng)網(wǎng)絡技術引入板料液壓成形領域，提出基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡的零件成形性能預報模型，建立了具有三層的BP神經(jīng)網(wǎng)絡對零件成形結果的預測，為板料成形中確定零件的最終成形結果提出了一個新思路，