發(fā)動機示功圖不同光順方法的研究.pdf

1、示功圖作為表征內(nèi)燃機動力性能的一種重要的途徑,它較全面的蘊含了內(nèi)燃機通過熱力轉(zhuǎn)換從而實現(xiàn)機械功輸出過程中的重要信息。通過對示功圖的合理分析,可以知道內(nèi)燃機工作過程的好壞,燃料在內(nèi)燃機內(nèi)是否燃燒得充分以及發(fā)動機在工作過程中能量的轉(zhuǎn)換情況等。內(nèi)燃機工作過程中,氣缸內(nèi)在壓縮上止點時刻的壓力和溫度,內(nèi)燃機工作時的開始著火點位置、汽缸內(nèi)工作壓力的升高率以及發(fā)動機的瞬時放熱率等這些參數(shù)都是對內(nèi)燃機進行故障分析判斷的重要參考,是研究和判斷內(nèi)燃機工作情

2、況的重要途徑,是計算內(nèi)燃機基本的性能參數(shù)的重要依據(jù),是分析內(nèi)燃機放熱規(guī)律的重要手段?？梢?一個準確可靠的示功圖,對進行內(nèi)燃機的研究是極具理論價值和現(xiàn)實意義的。理論上示功圖應是一條連續(xù)光滑的曲線,但由于燃燒過程本身的復雜性和示功圖錄取過程中帶來的各種隨機波動,使錄取的示功圖曲線不是連續(xù)變化的,常使燃燒階段的壓力曲線出現(xiàn)波紋、皺折或鋸齒。如果直接以這樣的數(shù)據(jù)進行發(fā)動機性能指標的計算,大多將得不到正確的結(jié)果。因此,必須對測量數(shù)據(jù)進行光順處理。