虛空間理論及其在城市空間聚散分析中的應用.pdf

1、隨著近幾十年城市化進程的加快，城市空間結(jié)構(gòu)迅速變革，其發(fā)展和研究趨勢也出現(xiàn)了新局面。首先，在城市空間結(jié)構(gòu)的發(fā)展歷史中，聚集和擴散運動一直是城市空間運動的基本形式，也是城市空間結(jié)構(gòu)研究領域科研人員的熱衷課題，關于城市空間結(jié)構(gòu)的研究，也多以聚散運動為基礎進行。其次，城市空間結(jié)構(gòu)向非地理空間方向拓展。一方面，隨著新科技革命和信息時代的到來、網(wǎng)絡技術(shù)的日益成熟，虛擬空間在城市空間中逐漸占有一席之地;另一方面，交通運輸業(yè)的發(fā)展和交通科技的進步以及

2、現(xiàn)今城市交通狀況的多變，使城市交通速度和道路的可達性成為影響甚至制約城市空間規(guī)模、城市空間功能發(fā)展的因素之一。城市交通速度在城市空間結(jié)構(gòu)研究過程中的重要地位也日益凸顯，城市內(nèi)部由交通速度決定的交通時間相對于交通距離來說，在城市空間結(jié)構(gòu)研究過程中更具實際意義。真實的地理空間對城市空間結(jié)構(gòu)的發(fā)展影響逐漸減弱，城市空間結(jié)構(gòu)漸漸向非地理空間方向拓展。 本文基于城市空間結(jié)構(gòu)發(fā)展以及研究的以上兩個特點，從城市空間基本運動形式——集聚和擴散以

3、及城市空間結(jié)構(gòu)研究新視角——城市虛空間Ⅲ兩個角度分別出發(fā)，對城市空間結(jié)構(gòu)進行研究，并將兩方面的研究成果相結(jié)合。因此，本文研究內(nèi)容主要包括這三個方面：城市空間聚散分析量化研究和城市虛空間理論研究，以及虛空間理論在城市空間聚散中的應用研究。 城市空間聚散分析是城市空間結(jié)構(gòu)發(fā)展的基本研究方法之一。本文對城市空間聚散進行量化分析，定義了城市空間聚散分析指標，為推進城市空間聚散分析在城市規(guī)劃中的應用提供了一種有效途徑；關于城市虛空間研究，

4、本文針對城市交通速度和道路可達性對城市空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影響，利用交通速度作為媒介，將城市地理空間轉(zhuǎn)化成城市時間空間，用城市時間空間來衡量和評價城市空間規(guī)劃布局的合理性。這種研究方法在如今的形勢下，具有一定的積極意義和現(xiàn)實合理性。 作為研究成果向?qū)嶋H應用的轉(zhuǎn)化，基于本文對虛空間理論的研究成果，本文提出了一種以時間為基本坐標系的地圖——“時間地圖”。并且采用了一個模擬實例，詳盡地演示說明了時間地圖的原理和制作方法以及城市空間聚散分析在