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文檔簡(jiǎn)介
1、傳感器網(wǎng)格是近年來(lái)新興的研究領(lǐng)域,它是由無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)格集成在一起構(gòu)成的分布式系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)格優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)可以利用網(wǎng)格強(qiáng)大的計(jì)算能力、通信帶寬和存儲(chǔ)空間,對(duì)傳感數(shù)據(jù)進(jìn)行高層次融合,得到價(jià)值更高的數(shù)據(jù);同時(shí),網(wǎng)格也可以通過(guò)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)真實(shí)的物理信息。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)格差異很大,兩者結(jié)合也引起了新的問(wèn)題,尤其是增加了數(shù)據(jù)融合和系統(tǒng)容錯(cuò)的難度,因此,研究傳感器網(wǎng)格面臨著很多困難和挑戰(zhàn)。
數(shù)
2、據(jù)融合的過(guò)程是以最小的資源消耗得到價(jià)值最高的融合結(jié)果,不僅要保證用戶的需求,而且要減少資源消耗。在數(shù)據(jù)融合過(guò)程中,如何選擇最優(yōu)的融合路由是一個(gè)關(guān)鍵和困難的問(wèn)題,在傳感器網(wǎng)格中也是如此?,F(xiàn)有的數(shù)據(jù)融合算法要么只為達(dá)到能量消耗最少,要么只為實(shí)現(xiàn)任務(wù)執(zhí)行時(shí)間最小,同時(shí)考察時(shí)間和能量的算法研究很少。網(wǎng)格是一個(gè)動(dòng)態(tài)的、不穩(wěn)定的環(huán)境,各種錯(cuò)誤都有可能發(fā)生,本文結(jié)合容錯(cuò)機(jī)制,綜合多方面的因素尋找合適的融合路由,提出一種基于網(wǎng)格和自適應(yīng)遺傳算法的數(shù)據(jù)融
3、合算法。
本文的主要研究工作及創(chuàng)新性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)分析傳感器網(wǎng)格中數(shù)據(jù)融合的特點(diǎn)以及容錯(cuò)的必要性,根據(jù)傳感器網(wǎng)格的特點(diǎn)建立一個(gè)容錯(cuò)框架,該容錯(cuò)框架的特點(diǎn)是:一方面對(duì)任務(wù)執(zhí)行過(guò)程中遇到的錯(cuò)誤進(jìn)行有效處理;另一方面對(duì)傳感器節(jié)點(diǎn)感知的數(shù)據(jù)進(jìn)行充分融合,為用戶決策提供有力支持。
(2)針對(duì)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的能量有限性問(wèn)題,提出一種基于網(wǎng)格和自適應(yīng)遺傳算法的數(shù)據(jù)融合方法。此算法首先在無(wú)線傳感器
4、網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)行自適應(yīng)遺傳算法,找到最優(yōu)網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn),然后移動(dòng)代理以最小通信代價(jià)訪問(wèn)網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)并融合數(shù)據(jù),算法的目標(biāo)是以最小的能量消耗得到最優(yōu)的融合結(jié)果,延長(zhǎng)網(wǎng)絡(luò)的生命時(shí)間。
(3)任務(wù)執(zhí)行過(guò)程中,難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣的錯(cuò)誤,為了有效處理這些錯(cuò)誤,提高系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量,本文提出一種自適應(yīng)容錯(cuò)算法。此算法是出錯(cuò)重試和替代資源兩種容錯(cuò)機(jī)制的結(jié)合,能夠根據(jù)系統(tǒng)的出錯(cuò)情況自適應(yīng)的選擇合適的處理方法,保證任務(wù)的順利執(zhí)行。
(4)選擇N
5、S2作為仿真平臺(tái),對(duì)本文提出的算法進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)。把本文提出的基于網(wǎng)格和自適應(yīng)遺傳算法的數(shù)據(jù)融合方法與現(xiàn)有的融合算法進(jìn)行對(duì)比仿真,仿真結(jié)果表明本文提出的算法具有較好的表現(xiàn)。另外,把自適應(yīng)容錯(cuò)算法與四種經(jīng)典的容錯(cuò)機(jī)制進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示自適應(yīng)容錯(cuò)算法在平均執(zhí)行時(shí)間和能量消耗兩方面具有較優(yōu)的性能。
本論文得到了國(guó)家自然科學(xué)基金(批準(zhǔn)號(hào):60970064),國(guó)家軟件開發(fā)環(huán)境重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金課題(批準(zhǔn)號(hào):SKLSDE-201
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