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文檔簡介
1、目前，雷擊跳閘是引起輸電線路故障跳閘的主要原因之一，隨著電壓等級不斷的提高，因雷擊而導致線路跳閘的事故次數(shù)也越來越多，因此為了確保電網(wǎng)能夠安全穩(wěn)定的運行，就必須對線路的繞擊耐雷性能做出準確評價。
本文介紹了雷電危害及其放電過程，建立了雷擊仿真模型并設(shè)置了模擬電荷。目前，計算線路繞擊率的主要方法有規(guī)程法、電氣幾何模型和先導發(fā)展模型。其中以電氣幾何模型應(yīng)用最為廣泛。但這些方法都有其局限性，沒有考慮到線路感應(yīng)電荷對下行先導發(fā)展的
2、影響，不能解釋山區(qū)線路繞擊跳閘率過高的原因。
實際上，雷電下行先導在其發(fā)展過程中，避雷線、導體上都會感應(yīng)出異性電荷，這些電荷對雷電先導有吸引力從而改變了雷電先導的方向。根據(jù)電磁場知識可知，感應(yīng)電荷大小與線性物體的截面半徑成正比，輸電線路的導線截面半徑大于避雷線截面半徑，尤其對于存在分裂導線的高電壓等級線路，這種差距顯得更為明顯，使得下行先導更加偏向于到導線方向發(fā)展，最終導致繞擊率增大。
本文基于經(jīng)典電氣幾何模
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