基坑開挖應力路徑試驗與有限元變形分析的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、基坑是一種特殊的臨時性邊坡工程,其變形穩(wěn)定理論沿用了邊坡變形穩(wěn)定分析的理論,并隨著邊坡變形穩(wěn)定分析理論的發(fā)展而發(fā)展。在各種影響基坑變形穩(wěn)定的因素中,土壓力分布是最主要的,土壓力的確定又依賴于土性指標的選取。經過多年的工程經驗積累、總結,前人提出了多種土壓力計算方法,但與工程實測土壓力均有不同的區(qū)別(包括經典庫侖和朗肯土壓力理論)。隨計算機的發(fā)展,人們又提出用有限元來分析基坑的變形穩(wěn)定,但由于土體是粘、彈、塑性體,其變形和力學指標還受應力

2、路徑的影響,導致各種分析結果差別很大。 本文以基坑變形穩(wěn)定為主線,通過三軸(加載、K<,0>固結和卸荷)試驗建立土體卸荷本構模型,并借助ANSYS軟件,模擬基坑開挖過程,分析基坑的變形與穩(wěn)定,闡述基坑開挖土體實際應力路徑對基坑變形的影響,指導基坑設計施工。 據此,本文對基坑開挖變形穩(wěn)定研究做以下幾方面的工作。 1.借助TSZ-2系列全自動三軸儀,模擬基坑開挖過程中支擋結構背面土體的實際應力路徑,獲取土體卸荷條件下

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