民航樞紐機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf_第1頁(yè)
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1、縱觀世界，在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，民航產(chǎn)業(yè)已然成為成熟產(chǎn)業(yè)，而在亞洲尤其是中國(guó)，民航正處于持續(xù)的高速發(fā)展時(shí)期。歐洲和美洲的樞紐機(jī)場(chǎng)地位已然確立，而在亞太區(qū)，樞紐機(jī)場(chǎng)的爭(zhēng)奪正在展開(kāi)。為應(yīng)對(duì)激烈的樞紐地位競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)內(nèi)樞紐機(jī)場(chǎng)必須建立系統(tǒng)集成的機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理系統(tǒng)，從而提升運(yùn)營(yíng)管理能力。 文章在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，從組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)制、業(yè)務(wù)流程等角度出發(fā)，結(jié)合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理的成功經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)地提出了機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理系統(tǒng)的需求設(shè)計(jì)，然后提出了

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