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文檔簡介
1、雖然人們使用鋼筋混凝土結構迄今已有上百年的歷史,但是鋼筋混凝土結構中鋼筋的銹蝕問題始終未能得到有效解決,因鋼筋銹蝕所引起的鋼筋混凝土結構耐久性問題長期困擾著學術界和工程界。我國海岸線很長,存在著廣泛的“鹽害”環(huán)境,沿海地區(qū)的海岸帶侵蝕加劇,海港碼頭等鋼筋混凝土結構物將經受更為嚴峻的考驗。纖維增強聚合物筋(Fiber Reinforced Polymer Rebar,簡稱FRP筋)是一種具有高強、輕質、耐腐蝕、耐疲勞等特點的新型復合材料,
2、采用FRP筋是解決鋼筋混凝土結構因鋼筋銹蝕所引起結構失效行之有效的措施,將其作為鋼筋的補充甚至替代材料應用于海港工程等處于惡劣環(huán)境條件下的混凝土結構中,可以從根本上解決鋼筋銹蝕問題,提高結構的耐久性和使用壽命。
本文主要對FRP筋混凝土雙向板在偏置集中荷載作用下的試驗結果進行了較為全面的分析,研究了混凝土強度、FRP筋數量、偏置荷載作用位置等參數對雙向板開裂、破壞形態(tài)、FRP筋應力狀態(tài)、沖切承載力以及沖切變形等性能的影響,
3、并與普通鋼筋混凝土雙向板以及FRP筋取代部分鋼筋的混凝土雙向板的沖切性能進行比較。接著,分別運用塑性鉸線理論和塑性極限分析法建立了雙偏置集中荷載作用下FRP筋混凝土雙向板彎曲承載力與沖切承載力計算模型,并推導了彎曲承載力和沖切承載力計算公式。由于沖切承載力公式形式復雜,考慮試驗雙向板沖切承載力的主要影響因素,對試驗數據進行擬合,得到了偏置荷載下FRP筋混凝土雙向板沖切承載力的經驗公式。最后,對試驗雙向板荷載-撓度曲線的上升段進行計算擬合
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