移動自組網(wǎng)絡(luò)安全機制與檢測系統(tǒng)實現(xiàn).pdf

1、移動自組網(wǎng)是一種移動、多跳和自治性系統(tǒng)，擁有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域和巨大的發(fā)展前景。另一方面，它固有的動態(tài)性、自組織性等特點使其在安全方面較為脆弱。網(wǎng)絡(luò)拓撲的變化，使得移動自組網(wǎng)的路由協(xié)議設(shè)計較為復(fù)雜，同時也帶來了許多新的安全威脅。外部攻擊者或內(nèi)部被攻破的移動節(jié)點通過注入錯誤路由信息、惡意轉(zhuǎn)發(fā)過時路由信息以及將網(wǎng)絡(luò)人為地分成多個互不連通的區(qū)域或者通過產(chǎn)生大量的重發(fā)和無效的路由信息大大加重網(wǎng)絡(luò)中的通信負載，破壞路由。信任機制成為解決這些問題的重要

2、手段。
　　 本文通過研究現(xiàn)有的各種安全信任機制模型，提出了一種新的信任評估機制——基于貝葉斯公式不確定性信任度量模型。在該模型中，我們引入信息時間衰減模型來反映網(wǎng)絡(luò)節(jié)點間信任信息有效性隨時間增加而衰減的動態(tài)行為；同時用節(jié)點間信任的不確定性作為權(quán)值描述節(jié)點間信任的主觀性。
　　 本論文建立了完整的直接信任模型，間接信任模型。我們提出了直接信任值，間接信任值和綜合信任值的理論度量方法和計算機數(shù)值計算方法，給出了信任模型在實