山東省農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易與物流關(guān)聯(lián)性研究.pdf

1、貿(mào)易全球化的發(fā)展和物流成本逐漸被各領(lǐng)域重視的背景下，山東省農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易發(fā)展迅速，與此同時(shí)物流業(yè)也發(fā)展較快。面對(duì)國(guó)際形勢(shì)的不斷變化，農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易逆差的常態(tài)化，提升農(nóng)產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)力成為山東省農(nóng)產(chǎn)行業(yè)體系發(fā)展的首要任務(wù)。農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易的實(shí)現(xiàn)離不開(kāi)物流系統(tǒng)的支持，農(nóng)產(chǎn)品物流與貿(mào)易系統(tǒng)作為農(nóng)產(chǎn)行業(yè)價(jià)值鏈上的兩個(gè)子系統(tǒng)，系統(tǒng)關(guān)聯(lián)的強(qiáng)弱影響到整個(gè)農(nóng)產(chǎn)行業(yè)體系的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易與物流存在業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)和價(jià)值關(guān)聯(lián)，分析兩個(gè)系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)運(yùn)作機(jī)理，對(duì)相關(guān)指標(biāo)

2、進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析，從而為強(qiáng)化這種關(guān)聯(lián)性，提供理論指導(dǎo)，進(jìn)而才能推動(dòng)山東省農(nóng)產(chǎn)行業(yè)的良性循環(huán)發(fā)展。
　　文章首先對(duì)文獻(xiàn)進(jìn)行梳理，總結(jié)了關(guān)于研究物流與貿(mào)易關(guān)系的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，指出目前研究農(nóng)產(chǎn)行業(yè)體系內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易與物流關(guān)聯(lián)性的研究幾乎沒(méi)有，說(shuō)明文章研究的意義和價(jià)值；接著詳細(xì)介紹了價(jià)值鏈理論、交易成本理論和比較優(yōu)勢(shì)理論等基礎(chǔ)理論對(duì)分析農(nóng)產(chǎn)行業(yè)體系的適用性；從農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易的規(guī)模、貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)、貿(mào)易市場(chǎng)、貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力四個(gè)方面系統(tǒng)闡述了山東

3、省農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易的特點(diǎn)，并對(duì)山東省農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析；其次探討了農(nóng)產(chǎn)行業(yè)體系內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易與物流系統(tǒng)的的關(guān)聯(lián)運(yùn)作機(jī)理以及農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易與物流的業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)以及價(jià)值關(guān)聯(lián)，從流通效率與農(nóng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與貿(mào)易規(guī)模、物流信息化建設(shè)與農(nóng)產(chǎn)行業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率、物流水平與貿(mào)易結(jié)構(gòu)四個(gè)方面整體定性分析了山東省農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易與物流的關(guān)聯(lián)關(guān)系，然后運(yùn)用彈性分析法對(duì)農(nóng)產(chǎn)品外貿(mào)物流需求彈性和農(nóng)產(chǎn)品外貿(mào)物流供給彈性進(jìn)行分析，計(jì)量了山東省農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易

4、增長(zhǎng)與物流需求、供給總量的關(guān)聯(lián)關(guān)系，對(duì)山東省物流業(yè)發(fā)展對(duì)農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易增長(zhǎng)的推動(dòng)程度進(jìn)行衡量；并且對(duì)影響農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易的主要物流供給因素進(jìn)行灰色關(guān)聯(lián)分析，得出關(guān)聯(lián)性排序，指出冷藏車數(shù)目、冷庫(kù)面積與農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易額關(guān)聯(lián)程度最大，其次是港口泊位數(shù)目、公路密度和港口年綜合通過(guò)能力。最后針對(duì)實(shí)證分析和定性分析結(jié)果，從宏觀和微觀兩個(gè)角度提出強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易與物流關(guān)聯(lián)性的對(duì)策，并對(duì)研究成果進(jìn)行了總結(jié)。
　　山東省是農(nóng)產(chǎn)品出口第一大省，選取山