搖擺往復機構(gòu)單缸柴油機的優(yōu)化設(shè)計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、多年來，眾多的內(nèi)燃機研究者及專家都熱衷于單缸機的試驗，他們試圖通過對單缸機的改進和測試來提高內(nèi)燃機的性能。作者也希望通過親手優(yōu)化設(shè)計搖擺往復機構(gòu)單缸機，來改進和提高內(nèi)燃機的性能。 本文主要介紹的內(nèi)容如下：(1)首先介紹了搖擺往復機構(gòu)，并對現(xiàn)行機構(gòu)中的急回現(xiàn)象進行了分析，明確了本文的研究內(nèi)容； (2)通過對新型機構(gòu)的運動學分析，可知搖擺往復機構(gòu)具有急回機構(gòu)的一般特性。在保持活塞行程基本不變的前提下，可以得到一個新型機構(gòu)的優(yōu)

2、化結(jié)果。這一優(yōu)化結(jié)果的極位夾角為16°，即排氣、壓縮沖程的曲軸轉(zhuǎn)角為164°，排氣、壓縮進展較快；進氣、膨脹沖程的曲軸轉(zhuǎn)角為196°，進氣、膨脹進展較慢。新型機構(gòu)的這一特性有助于改善燃燒過程的及時性，從而改善內(nèi)燃機的性能。 (3)考慮完運動時構(gòu)件間存在的干涉問題后，設(shè)計了機構(gòu)的各個構(gòu)件。 (4)通過對新型機構(gòu)的動力學分析，可知搖擺往復機構(gòu)雖然不能完全的消除側(cè)壓力，但是它能改變內(nèi)燃機的活塞拍擊時刻。從而成功避開了在氣缸壓力

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