T型線路電流差動(dòng)保護(hù)方案研究.pdf

1、隨著電力負(fù)荷的增長(zhǎng)和電網(wǎng)密度的增加，T型線路已越來(lái)越多地出現(xiàn)在高壓和超高壓電網(wǎng)中，這些線路又常常聯(lián)系著大電廠和大系統(tǒng)，發(fā)生故障后要求保護(hù)能夠快速動(dòng)作。電流差動(dòng)保護(hù)判據(jù)是建立在基爾霍夫電流定理基礎(chǔ)之上的，因此，與兩端線路所使用的保護(hù)相比，它更為適應(yīng)T型線路及多端線路對(duì)保護(hù)的要求。論文主要研究了用于T型線路的電流差動(dòng)保護(hù)方案，取得成果如下： 首先討論了T型線路全電流差動(dòng)保護(hù)判據(jù)，研究表明，全電流差動(dòng)判據(jù)由于引入了負(fù)荷電流，降低了區(qū)內(nèi)

2、故障的靈敏度，且在高阻故障并伴隨有大負(fù)荷送出時(shí)的情況下保護(hù)可能拒動(dòng)。在此基礎(chǔ)上，著重研究了三種常見的基于故障分量的T型線路電流差動(dòng)保護(hù)判據(jù)，通過對(duì)影響判據(jù)動(dòng)作性能的制動(dòng)系數(shù)的改進(jìn)，提出了一種新的T型線路電流差動(dòng)保護(hù)判據(jù)。該判據(jù)可根據(jù)外部故障和內(nèi)部故障，自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)系數(shù)。大量的理論分析和仿真實(shí)驗(yàn)證明，該判據(jù)具有良好的分相動(dòng)作能力和抗CT飽和能力，并在外部故障時(shí)具有更高的可靠性，內(nèi)部故障時(shí)具有更高的靈敏性。 由于外部故障時(shí)近故障側(cè)C