一種車間設備層多串口信息測控終端軟件系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）是位于計劃管理層和工業(yè)控制層之間，面向車間過程管理與控制的信息系統(tǒng)。在MES的功能模塊中，“數(shù)據(jù)采集及傳輸”作為直接跟底層設備打交道并獲取底層設備信息的環(huán)節(jié)，是保證MES順利實施并發(fā)揮良好效能的關鍵模塊之一。本文提出了一種車間設備層多串口信息測控終端。該終端能有效實現(xiàn)車間層信息的集中監(jiān)測和設備的實時控制，進而為制造執(zhí)行系統(tǒng)提供生產現(xiàn)場的重要運行信息，是連接制造執(zhí)行系統(tǒng)和過程控制系統(tǒng)之間的橋梁。
　　 本文結

2、合項目實踐，重點圍繞車間設備層多串口信息測控終端軟件系統(tǒng)構架、基于Windows CE的驅動程序開發(fā)、軟關機方案設計以及操作系統(tǒng)移植進行了研究。
　　 論文首先對相關領域的國內外研究現(xiàn)狀進行了綜述，緊接著分析了制造執(zhí)行系統(tǒng)中車間設備層不同信息的采集方式，進而確定了車間設備層信息測控的需求，在此基礎上提出了一種多串口信息測控終端的軟硬件架構。
　　 基于上面提出的軟硬件架構，研究了車間設備層信息測控終端的關鍵技術,主要包括

3、Windows CE的設備驅動模型及中斷體系結構和信息測控終端串口擴展技術、基于單片機的軟關機方案設計等。
　　 分析研究了上述關鍵技術之后，完成了Windows CE操作系統(tǒng)的移植并開發(fā)了車間設備層多串口信息測控終端軟件系統(tǒng)的主要模塊，包括：擴展串口驅動程序、串口數(shù)據(jù)采集程序、單片機控制程序、SPI接口驅動程序和軟關機應用程序等。
　　 最后，對車間設備層多串口信息測控終端軟件系統(tǒng)的各功能模塊進行了集成和全面測試，并給