C汽車(chē)廠入廠物流管理優(yōu)化研究.pdf

1、分類(lèi)號(hào)密級(jí)UDC學(xué)校代碼10555碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文（專(zhuān)業(yè)學(xué)位）（專(zhuān)業(yè)學(xué)位）C汽車(chē)廠入廠物流管理優(yōu)化研究汽車(chē)廠入廠物流管理優(yōu)化研究研究生姓名：先一鳴指導(dǎo)教師、職稱(chēng)：費(fèi)赫夫、副教授合作導(dǎo)師、職稱(chēng)：專(zhuān)業(yè)學(xué)位類(lèi)別（領(lǐng)域）：工程碩士研究方向：物流工程所在學(xué)院：經(jīng)管學(xué)院2012016年5月IC汽車(chē)廠入廠物流管理優(yōu)化研究摘要：要：在過(guò)去的幾年中，由于我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩使得行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，由此引發(fā)汽車(chē)行業(yè)一系列問(wèn)題，例如：利潤(rùn)減少、價(jià)格

2、下降、產(chǎn)品復(fù)雜度增加、研發(fā)成本上升、企業(yè)不斷重組兼并等，這些都使整車(chē)廠的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)不斷上升，經(jīng)營(yíng)壓力日益加劇。本文以C汽車(chē)入廠物流系統(tǒng)為研究對(duì)象，以對(duì)配套零部件、原材料的入廠物流活動(dòng)進(jìn)行的長(zhǎng)期的調(diào)查、研究為依據(jù)，以先進(jìn)的物流管理理論為指導(dǎo)，以類(lèi)似企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn)為借鑒，結(jié)合C汽車(chē)公司實(shí)際，提出入廠物流管理的優(yōu)化措施。論文分四大部分論述C汽車(chē)公司入廠物流管理的優(yōu)化：物流管理的理論與實(shí)踐綜述——為C汽車(chē)公司入廠物流管理的優(yōu)化提供理論

3、和實(shí)踐的基礎(chǔ)；C汽車(chē)入廠物流管理現(xiàn)狀分析——為C汽車(chē)公司入廠物流管理的改進(jìn)提供基本的事實(shí)和依據(jù)；C汽車(chē)入廠物流管理優(yōu)化措施——為C汽車(chē)公司入廠物流管理的改進(jìn)提供具體措施方案與C汽車(chē)廠優(yōu)化方案所帶來(lái)的結(jié)果評(píng)價(jià)——證明了C汽車(chē)廠入廠物流優(yōu)化的有效性與可實(shí)施性。最后，通過(guò)對(duì)比優(yōu)化方案實(shí)施前后C汽車(chē)廠的組織架構(gòu)情況、人員、設(shè)備情況、優(yōu)化前后的庫(kù)存水平對(duì)比以及優(yōu)化前后的入廠物流費(fèi)用對(duì)比，得出C汽車(chē)廠的入廠物流優(yōu)化方案，不僅緩沖了國(guó)企改革過(guò)程中的阻