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1、斜流葉輪內(nèi)部流動是一種介于軸流式和離心式的中間狀態(tài),沿著錐形流面的流動,氣流在三個方向的速度分量大小相差不大,具有顯著的三元流動特性.斜流葉輪兼有軸流的大流量系數(shù)、高效率和離心機(jī)的高壓力系數(shù)、較寬的工作范圍.斜流式(混流式)葉輪首先在水利機(jī)械中得到了應(yīng)用.相對而言,斜流葉輪在氣體機(jī)械上的應(yīng)用起步較晚,隨著制造進(jìn)步、準(zhǔn)三元設(shè)計理論的完善以及計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,后置導(dǎo)葉的斜流葉輪在氣體機(jī)械上的研究及其應(yīng)用雖有很快的發(fā)展,但對于葉輪、擴(kuò)壓器、蝸
2、殼整體流道匹配的研究則不多見.該文使用商業(yè)軟件FLUENT,采用雷諾時均N-S方程耦合Spalart-Allmaras湍流模型,采用SIMPLE算法,對包含斜流葉輪、無葉擴(kuò)壓器與蝸殼一體的斜流壓氣機(jī)進(jìn)行整機(jī)計算.通過特定截面的不同流動譜圖,比較四種不同結(jié)構(gòu)的蝸殼和擴(kuò)壓器配置方式,討論后置蝸殼的斜流壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子子午面流動狀況,為在不同負(fù)荷條件下,葉輪流道及其匹配設(shè)計提供依據(jù).文中將轉(zhuǎn)子出口的數(shù)值計算結(jié)果和實驗值進(jìn)行了比較,數(shù)值計算得到的子午
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