210t轉(zhuǎn)爐托圈及其連接裝置的設計及有限元計算.pdf

1、托圈及其連接裝置是轉(zhuǎn)爐煉鋼關鍵性設備之一，它們能否實現(xiàn)安全、高效、經(jīng)濟地運行對煉鋼廠生產(chǎn)具有重大影響。國內(nèi)200t級以上的大型轉(zhuǎn)爐其關鍵設備大多從國外引進。根據(jù)我國“十一五”規(guī)劃，在“十一五”期間要大力提高國內(nèi)設計比例，大幅提升國產(chǎn)化比例。因此對大型轉(zhuǎn)爐托圈及其連接裝置的學習研究有著重大的現(xiàn)實意義。 210t轉(zhuǎn)爐托圈及其連接裝置是包院科研立項開發(fā)的關鍵設備之一。本課題以210t轉(zhuǎn)爐托圈及其連接裝置的設計研究為主要內(nèi)容，通過對國內(nèi)

2、外80年代以來的相關文獻進行搜索整理，對常見的六種連接裝置——圓盤懸掛連接裝置、三點懸吊裝置、三點球鉸支承連接裝置、薄帶連接裝置、柔性螺栓連接裝置和連桿連接裝置，從可靠性、先進性、設計難易程度、制造維護難易程度四個方面進行多方案比較，選取“連桿連接裝置”作為最優(yōu)方案，托圈則采用全焊接式水冷托圈作為設計方案。根據(jù)包院煉鋼專業(yè)任務書，建立托圈及其連接裝置數(shù)字模型。在此基礎上選定五種典型工況，對托圈及其連接裝置的重要零部件進行了力分析和應力分