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文檔簡介
1、液壓支架是長壁工作面綜合機械化的主體設備。隨著計算機技術和自動化技術的普及應用,液壓支架的控制方式已由手動液壓控制轉變?yōu)殡娨嚎刂?。盡管液壓支架電液控制方式在國外已經屬于成熟技術,但在我國還處于剛剛起步階段。研究液壓支架電液控制系統具有舉足輕重的意義。通信是液壓支架電液控制系統中的重要組成部分。根據液壓支架電液控制系統的通信特點,選用CAN總線實現支架控制器之間的通信。 CAN總線是一種典型的現場總線。它以高性能、高可靠性、實時性
2、及獨特的設計等特點,得到廣泛的應用,遍及了從高速網絡到低成本的多線路網絡。這些優(yōu)點都使得CAN總線通信能夠更好的滿足液壓支架電液控制系統的需要。結合液壓支架電液控制系統的具體要求,本文完成了液壓支架電液控制系統中CAN總線節(jié)點、中繼節(jié)點的軟件開發(fā)以及硬件接口電路的設計。 首先,簡要的介紹了液壓支架電液控制系統的架構及其功能。分析了鄰架控制、成組控制、參數設置及急停、閉鎖功能中對通信的要求。對聯動控制先分析綜采面“三機”的約束關系
3、,繼而提出聯動控制的數學描述。在上述分析的基礎上,總結了液壓支架電液控制系統對CAN總線的要求。其次,在CAN總線硬件接口電路的設計中,采用Motorola單片機中自帶的MSCAN模塊設計了CAN節(jié)點、CAN中繼節(jié)點,支持超過110個節(jié)點的通信。針對井下防爆的要求,采用改進的統一供電法,并設計了通信適配器、電源適配器,使CAN總線具有本質安全防爆的性能。 最后,為了更好的實現液壓支架電液控制系統所需數據傳輸的功能,在透徹分析CA
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