大時滯網絡的主動隊列管理算法研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、作為對終端系統上擁塞控制的一種補充，中間節(jié)點上的主動隊列管理(AQM)算法在保證高吞吐量的基礎上有效地控制了隊列長度，從而實現了端到端時延的控制，保證了網絡服務質量(QOS)。因此，主動隊列管理算法的研究成為當今網絡界研究的熱點之一。 我們發(fā)現，已有的大多數算法在設計以及驗證過程中都沒有充分考慮到大時滯對算法性能的影響。通過網絡仿真試驗，本文證實了已有的大多數AQM算法，包括RED、REM、PI以及PID，在大遲滯網絡中都出現了

2、劇烈的抖動，導致瓶頸鏈路利用率下降和時延抖動加劇。為此，針對時滯對主動隊列管理算法的影響，本文首先從控制理論角度對網絡擁塞控制機制建模并進行分析。這樣網絡擁塞控制的研究重點就變成研究控制算法和控制參數，從而，控制理論可以在該領域發(fā)揮作用。然后，本文歸納總結了時滯系統的幾種經典控制策略，并借鑒其中的Smith預估補償機制以及智能控制思想，提出了基于改進補償器結構的Smith-PI算法以及基于仿人智能控制思想的改進(Modified Smi

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