基于主動隊列管理的分布式擁塞控制研究.pdf

1、隨著網絡帶寬的不斷飛升和網絡業(yè)務類型的劇增，在Internet上高效、高質量地傳輸各種業(yè)務和滿足各種QoS需求成為計算機網絡中研究與開發(fā)的熱點問題。如何通過增強的擁塞控制為QoS的實現提供一定的便利，也是擁塞控制研究的目標。 傳統的擁塞控制機制出現在TCP協議中，由端用戶根據丟包、延時等現象來判斷網絡是否出現擁塞。但是，用戶無法確切了解網絡的運行狀態(tài)，使得TCP協議的擁塞控制響應頗有些盲目性?；诼酚善髦鲃雨犃泄芾?Active

2、 Queue Management，AQM)的分布式擁塞控制在網絡的傳輸節(jié)點中引入了擁塞控制的機制。 針對現有AQM算法無法適應流量瞬息萬變的網絡環(huán)境，本文基于二階最優(yōu)控制模型提出了一種負載自適應的AQM算法。通過測量分組丟失率來自適應的調節(jié)算法參數，提高了AQM算法的穩(wěn)定性和響應性。在鏈路利用率、延時和延時抖動等方面獲得了很大的提高。 針對現有AQM算法在大延時網絡中穩(wěn)定性差和隊列長度嚴重抖動的問題。基于內?？刂圃硖?/p>

3、出了一種時滯補償的內模PID控制器。仿真實驗表明，所設計的內模PID控制器有效地消除了大延時對AQM算法穩(wěn)定性的消極影響，獲得了較高的鏈路利用率。 針對傳統TCP協議及其改進協議在多瓶頸路由器網絡拓撲環(huán)境下的傳輸效率、穩(wěn)定性和收斂性特別差的問題，提出了一種顯式反饋擁塞控制協議。理論分析和仿真實驗表明，協議在多瓶頸路由器和Web流網絡環(huán)境中具有很強的穩(wěn)定性，能夠在常數時間內收斂到高效率傳輸和公平共享網絡資源的性能狀態(tài)。 最