跨界的思考——汽車設計與建筑設計.pdf

1、工業(yè)革命在總體上對社會產生了重大影響，如何設計、建造和使用建筑是隨著工業(yè)材料、工藝和技術的產業(yè)變化而變化的，而其中汽車已經成為工業(yè)革命的一個重要表現(xiàn)。因此，本文主張?zhí)鼋ㄖO計的條條框框，從總體的藝術設計來考察建筑設計，并把建筑設計同其它設計尤其是汽車設計一起比較分析，從而得出當今建筑設計的發(fā)展方向和趨勢。全文共分六章，基本框架包括五部分： 提出問題：緒言部分提出了本文需要研究的問題，即提倡從汽車設計的角度出發(fā)，通過分析和比較兩

2、者之間的區(qū)別和聯(lián)系，從而汲取百年汽車設計的精華，最終推動建筑設計的發(fā)展。 史論分析部分：第一章，筆者對設計作出了解釋，并提出了“大設計”的觀點，主張建筑設計應該向其他領域學習，而其中汽車作為工業(yè)設計的集大成者就是典型。第二章從縱向的歷史視角分析了自工業(yè)革命以來，汽車設計和建筑的演變。通過分析和比較可以看出雙方共同受到該時代的技術、工業(yè)化大生產等等因素的影響。 方法論部分：第三章，主要是通過賽維的七條原則來分析汽車的語言，

3、從而發(fā)現(xiàn)汽車與建筑語言之間的聯(lián)系。第四章，汽車設計是基于一定的準則，筆者應用這些準則來考察建筑，希望能從這個角度來理解現(xiàn)代建筑。 技術論部分：第五章和第六章，分別從技術的不同視角出發(fā)來考察汽車設計和建筑設計的發(fā)展。前者是各個階段汽車制造技術和建筑建造技術的比較和分析；而后者是新的設計媒體一計算機的出現(xiàn)推動了設計革命，并且筆者分析和比較了汽車“設計—制造”和建筑“設計—建造”整個過程，預測了建筑“設計—建造”一體化的趨勢。