生物柴油噴射特性及其在D6114柴油機上的試驗研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、在國家教育部科學(xué)研究重大項目“燃用生物柴油的壓燃式柴油發(fā)動機的研究”的支持下，分析了生物柴油的燃料物性，重點研究了以菜籽油(RME)和大豆油(SME)為代表的生物柴油的燃油噴射與霧化特性，并且針對實際應(yīng)用的可能比例，研究了體積百分含量在15％以內(nèi)的生物柴油對D6114ZLQB增壓車用柴油機燃燒與排放性能的影響。本研究的主要工作表現(xiàn)在： (1)利用定容積法，對RME、SME以及普通市售0＃柴油的噴射過程進行了對比測試和分析。研究結(jié)

2、果表明： ① RME和SME的噴油規(guī)律與純柴油類似，但RME和SME的最高噴油率都大于柴油。 ②生物柴油的噴油始點早于柴油，其差值隨轉(zhuǎn)速的升高而增大，但SME和RME的噴油始點差別不大。 ③ RME和SME的循環(huán)噴油量和噴油持續(xù)角都要大于純柴油，而且隨著轉(zhuǎn)速的增加，這種區(qū)別更加明顯。 ④ RME和SME的最高泵端壓力和最高嘴端壓力都要大于柴油，壓力上升也快于柴油。 (2)采用高速攝影對RME、SM

3、E和柴油在高壓共軌噴油泵上進行了噴霧特性的對比試驗研究。研究結(jié)果表明： ①相同工況下，RME,SME的貫穿距離略小于柴油。 ② RME和SME的噴霧錐角和噴霧最大寬度明顯小于柴油。 (3)在D6114ZLQB增壓柴油機上進行了燃用低比例的生物柴油和0＃柴油的燃燒和排放特性的對比試驗研究。研究結(jié)果表明： ①體積比15％以內(nèi)的RME和柴油的混合燃料與純柴油具有基本一致的缸內(nèi)燃燒特性。 ②燃用RME時，

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