上海軟土剪切帶形成的局部化變形及中主應力試驗研究.pdf

1、在深基坑開挖施工過程中，經常會產生深基坑失穩(wěn)破壞等工程事故。這些工程事故說明：現有土力學計算模型均未考慮土體在剪切帶形成過程中的應變局部化問題，故不能很好的發(fā)現和解釋這些工程事故的發(fā)生。目前基坑工程設計的依據主要是根據國家規(guī)范和地方規(guī)范，而規(guī)范中規(guī)定的報警值主要是根據實際工程所得到的經驗值，缺乏一定的理論依據。因此，在基坑工程設計時把土體應變局部化的因素考慮進去，運用黏性土變形局部化的計算參數，將會進一步達到設計安全的目的。為進一步深入

2、研究剪切帶形成及其破壞機理，本文采用上海不同地區(qū)的第五層灰色原狀黏土為研究對象，采用平面應變儀，進行不同圍壓下的固結不排水平面應變試驗，在平面應變條件下全面細致地記錄了整個剪切過程中土體的應力～應變關系，孔隙水壓力的變化以及側向局部化變形的發(fā)展情況，并對上海原狀黏土進行了在平面應變條件下的中主應力量測。在試驗結果的基礎上分析、論證上海地區(qū)原狀黏土在平面應變受力狀態(tài)下的剪切帶形成機理，提出剪切帶開始形成的新標準，并進一步論證以孔隙水壓力轉

3、折點為依據的標準，獲得各個應變特征點綜合信息；對剪切帶傾角進行了測量并提出了其計算方法，并對土體的中主應力在土體變形過程中的變化發(fā)展情況進行了分析研究。本文最后還將變形局部化理論運用于工程實際當中，使用土體局部化變形開始點強度指標作為設計值，對上海市外灘通道工程(編號：2005市124)的關鍵節(jié)點進行計算與分析比較，結果表明，考慮局部化變形的方法能較準確地計算深基坑的變形情況，從而達到設計安全的目的，并希望以此能對工程設計提供一定的指導