水輪機調節(jié)系統(tǒng)仿真與參數辨識.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、水輪機調節(jié)系統(tǒng)仿真對于水輪機調速系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行、控制規(guī)律優(yōu)化以及破壞事故的分析都具有重要意義。由于調節(jié)系統(tǒng)自身結構的復雜和現場條件的限制,很難對其進行詳盡的分析探討,故需要通過模型仿真進行研究。建立精確的數學模型還有賴于模型參數的實測和進一步的辨識,盡管在穩(wěn)定工況附近,可以將水輪機調節(jié)系統(tǒng)分段線性化,但是整個調節(jié)系統(tǒng)的時變性使其模型十分復雜,對于要建立精確的數學模型難度很大,因此收集、整理、分析相應的辨識方法、試驗手段,對于建立水輪機

2、調節(jié)系統(tǒng)的精確模型,會發(fā)揮及其重要的作用。本文針對該問題展開了較為深入的研究。
  本文采用混流式機組公伯峽4#機一次調頻試驗和軸流轉槳式機組蘇只1#機一次調頻現場實測數據,進行了模擬仿真和參數辨識,并且對水輪機及壓力引水系統(tǒng)模型進行改進,結果表明搭建的一次調頻數學模型和設置的主要參數是合理的,再現了實際調節(jié)過程,為用于電網穩(wěn)定計算的數學模型提供參考依據。
  對仿真結果的可信度評估進行了研究,提出特征量分析和殘差分析相結合

3、的評估方法,通過大量實例分析,給出了可控指標。
  一次調頻是確保電力系統(tǒng)頻率穩(wěn)定的主要途徑之一,目前國內許多水電廠都按上令要求投入一次調頻,沒有分析由一次調頻引起的經濟效益。本文引入一次調頻積分電量,采用西北電網實測網頻數據,對公伯峽水電廠4#機進行建模仿真,分析了由水電機組一次調頻關鍵參數開度死區(qū)、頻率死區(qū)對積分電量的影響,為水電廠投入一次調頻獲得最大效益提供了參考依據。
  結合水輪機調節(jié)系統(tǒng)特征,本文研究一種新的參數

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